Iniziano le qualifiche! Piove a dirotto e la pista è inondata.
Scendono i piloti in pista, tutti e 10. Vedremo se faranno una sosta verso la fine o se andranno avanti a suon di giri.
Il primo a lanciarsi sarà Adam Tomaselli su Alpine.
Inizia il giro Tomaselli, poi Possenti.
Tomaselli fa il miglior primo settore al momento. Cavarra batte il T1 di Tomaselli per soli 4 millesimi!
Tomaselli fa fucsia nel settore centrale, ma è il primo a transitare di li.
Possenti paga un decimo e mezzo, mentre Cavarra paga un decimo circa.
Tomaselli sul traguardo, pole provvisoria, in 1:19:986.
Possenti è secondo in 1:20:155. Cavarra la mette in P2 a 49 millesimi da Tomaselli.
Fucsia nel settore centrale per Ciavarella, mentre Sessa lo fa nel T1.
Ciavarella! Giro mostruoso, rifila 3 decimi e mezzo a Tomaselli.
Arriva Sessa che è secondo a soli 99 millesimi. Verdi paga un decimo e mezzo nel settore centrale.
Gabbioni si mette in terza! Trinelli scavalca Gabbioni ed è lui in terza.
Verdi è solo quinto, a quasi 3 decimi da Ciavarella.
Classifica attuale: Ciavarella, Sessa, Trinelli, Gabbioni, Verdi, Tomaselli, Cavarra, Ferraresi, Iacono e Possenti.
Vanno piano i piloti ora, giro di ricarica batteria probabilmente, per tutti.
Si rilancia ora Tomaselli per un secondo giro, la gomma da bagnato si usura davvero poco, e ce l’hanno tutti sotto il 3% di usura.
Tomaselli si migliora nel primo settore. Lo fanno anche Possenti e Cavarra.
Cavarra ha sempre quel qualcosina in più nel primo settore, rispetto a Tomaselli.
Tomaselli fa fucsia nel settore centrale, essendo a soli 26 millesimi da Ciavarella, che però si è lanciato ora.
Tomaselli la mette in seconda, davanti a Sessa! Si migliorano tutti però ed anche bene.
Possenti la mette in sesta posizione. Cavarra è terzo alle spalle di Tomaselli, per 30 millesimi.
Ciavarella fucsia primo e secondo settore, sta volando.
Ciavarella sul traguardo, ed rafforza la pole! Fa un grande tempo di 1:19:297. Rifila 366 millesimi a Tomaselli.
Sessa sul traguardo, ed è secondo a 91 millesimi da Ciavarella.
Arriva Gabbioni che sale in terza. Trinelli scavalca Gabbioni ed è terzo.
Arriva Verdi che la mette ancora in quinta, non riesce a fare meglio della P5 al momento.
Classifica attuale: Ciavarella, Sessa, Trinelli, Gabbioni, Verdi, Tomaselli, Cavarra, Iacono, Ferraresi e Possenti.
Ennesimo giro di ers in ricarica per i piloti, che proveranno probabilmente un terzo giro, avendo bene o male tutti ancora la gomma wet al 5% di usura, ovvero praticamente al massimo delle performance.
Si rilancia Tomaselli, ancora una volta.
Tomaselli si migliora nel T1, idem Possenti.
Cavarra si migliora e batte di 27 millesimi Tomaselli nel T1.
Tomaselli fa lo stesso identico tempo precedente nel T2, quindi non si migliora
Tomaselli si migliora ed è quinto, davanti a Verdi, che si è migliorato ulteriormente.
Possenti sale in nona, davanti a Ferraresi.
Cavarra si mette sesto, davanti a Verdi, ma dietro Tomaselli per 17 millesimi. Verdi scala pericolosamente in settima.
Ciavarella non si migliora nel terzo settore, ma nei primi 2 ha fatto ancora fucsia, e rafforza ulteriormente la pole! 1:19:097! Arriva Sessa sul traguardo che fa fucsia nel T3! Sessa è P2 a 95 millesimi da Ciavarella.
Gabbioni è terzo! Trinelli la mette in quarta stavolta, dietro Gabbioni.
Verdi è ancora quinto, paga 2 decimi abbondanti da Ciavarella.
Classifica attuale: Ciavarella, Sessa, Gabbioni, Trinelli, Verdi, Tomaselli, Cavarra, Iacono, Ferraresi e Possenti.
Mancano circa 9 minuti, i piloti rientrano ai box, poiché evidentemente non hanno abbastanza benzina.
Montano un secondo treno di gomme full wet, ma ancora non scendono in pista.
Mancano circa 7 minuti alla fine e scendono in pista Ferraresi e Possenti. Gli altri ancora ai box.
6 minuti, escono gli altri 8 piloti!
L’ultimo a fare il tempo sarà Gabbioni, e mentre quest’ultimo affronta curva 4, uscito dai box, inizia il giro Ferraresi, seguito da Possenti.
Mancando solo 5 minuti, i piloti avranno tempo solo di 2 giri, quindi sono sicuramente con meno benzina, e dovremmo vedere i tempi abbassarsi ulteriormente.
Ferraresi si migliora nel primo settore, idem Possenti.
Ferraresi abbassa di 2 decimi e mezzo il settore centrale! Può ambire alla P5 di Verdi.
Ferraresi sul traguardo, ed è quinto, davanti a Verdi.
Possenti si mette in sesta, Verdi scala settimo.
Si migliora anche Iacono che si mette quarto addirittura.
Cavarra si piazza terzo! Scala in nona Verdi, che però fa un ottimo primo settore.
Tomaselli la mette in terza! Trinelli si piazza secondo davanti a Sessa, e a soltanto un millesimo da Ciavarella!
Ciavarella si migliora ulteriormente, scende sotto il 19! 1:18:902!
Gabbioni la mette in seconda davanti a Trinelli. Arriva Sessa che è secondo a 112 millesimi da Ciavarella!
Arriva Verdi adesso che è quinto, ma a quasi 2 decimi dal quarto che è Trinelli, e soltanto 9 millesimi davanti a Tomaselli! Verdi in difficoltà.
Mancano 3 minuti alla fine, i piloti ricaricano la batteria, ma intanto Ferraresi parte con il suo secondo giro!
Ferraresi si migliora di quasi un decimo nel T1.
Si migliorano anche Possenti e Iacono nel T1.
Ferraresi abbassa di 2 decimi il T2. Settore centrale verde anche per Possenti e Iacono.
Ferraresi si mette in sesta posizione, davanti a Tomaselli, ma dietro Verdi per 2 millesimi, ottimo giro di Ferraresi.
Possenti la mette in ottava, ma Iacono si rimette in quinta addirittura, davanti a Verdi.
Tomaselli si piazza in quinta. Cavarra è sesto! Verdi scala ottavo, ma si è migliorato bene nel settore centrale.
Trinelli la mette in P2 davanti a Sessa, ma Ciavarella resta in pole provvisoria.
Ciavarella sul traguardo, si migliora ancora! 1:18:754! Giro stratosferico!
Sessa fa fucsia nel terzo settore ed è secondo per 87 millesimi! Giro fantastico anche da parte sua!
Gabbioni sul traguardo ed è in terza, davanti a Trinelli!
Conclude Verdi, che però nel settore centrale era 2 decimi sopra, arriva sul traguardo, e torna quinto, a 3 decimi da Ciavarella, e a un decimo abbondante da Trinelli e Gabbioni.
Pole position! La prima, per Raffaele Ciavarella che ottiene il punto extra per questa stupenda pole sul bagnato.