Iniziano le qualifiche! 18 minuti alla fine della sessione.
Scendono in pista i piloti, per prime le 2 Sauber.
In pista adesso quasi tutti i piloti, rimangono pochi ai box.
Tutti in pista adesso, con gomme rosse, come al solito.
Iniziano il giro Barone e Montagano.
Si stanno per lanciare le 2 Mercedes.
Fucsia nel primo settore per Gentile al momento.
Mentre Gentile segna il fucsia nel settore centrale, il primo settore record lo fa registrare Iacono.
Fucsia nel primo settore per Trinelli. Verdi paga 3 millesimi dal rivale di campionato.
Gentile in pole provvisoria, ma Iacono gliela toglie.
Tomaselli si mette in pole ora. Trinelli sale lui ora in pole.
Sessa la piazza in P2 tra le 2 Mercedes. Verdi è secondo a 4 millesimi da Trinelli.
Cavarra la mette in quarta posizione, tra Sessa e Tomaselli, che scala quinto.
Classifica attuale: Trinelli, Verdi, Sessa, Cavarra, Tomaselli, Iacono, Gentile, Possenti, Purrometo e Beccaria.
Attenzione, si rilanciano le 2 Sauber, qui le gomme sappiamo usurarsi molto poco e che permettono 2 giri spinti.
Si migliora Barone nel primo settore, cosi come il mate Montagano.
Gentile si migliora anche lui. Anche Iacono, gomme ancora prestantissime per essere il secondo giro.
Si rilancia anche Tomaselli, seguito da Trinelli, Sessa, Verdi e Cavarra.
Si migliorano tutti nel settore centrale. Tomaselli si migliora di quasi un decimo nel T1, facendo il nuovo record.
Trinelli nuovo record nel T1! Sessa in linea con Tomaselli. Verdi paga un solo millesimo da Trinelli!
Barone si migliora di un decimo, perdendo qualcosa rispetto a se stesso nel T3.
Gentile la mette in sesta davanti a Iacono, che si sta migliorando e si mette addirittura in quinta, davanti a Tomaselli!
Possenti si mette tra Iacono e Gentile, mentre Tomaselli passa in terza posizione, davanti a Sessa.
Trinelli pole provvisoria e migliora il suo tempo! 1:31:224 per lui. Sessa si piazza secondo a 56 millesimi.
Verdi! Pole provvisoria, con 5 millesimi soltanto davanti a Trinelli.
Cavarra la mette in quarta ancora, tra Sessa e Tomaselli.
Mancano 10 minuti spaccati, e i piloti stanno rientrando ai box.
9 minuti alla fine, escono nuovamente i piloti.
Tutti in pista, vanno abbastanza veloce tutti quanti, sintomo che probabilmente faranno un solo giro, per avere la gomma nuova, il terzo set, per il giro finale a pochissimi minuti dalla fine.
Si rilancia Iacono, seguito da Possenti, Gentile e Beccaria, poi gli altri.
Iacono paga un millesimo da se stesso nel primo settore, non migliorandosi.
Gentile abbassa il suo riferimento di 7 millesimi nel T1. Beccaria abbassa anche lui.
Iacono si migliora di un decimo nel settore centrale, potrebbe attaccare addirittura la posizione di Cavarra.
Abbassano nel T2 anche gli altri, mentre Verdi fa il miglior primo settore, e Trinelli non si migliora.
Iacono è quarto davanti a Cavarra! Gran tempo, ma Cavarra si migliora nel T1 e nel T2.
Gentile la piazza in sesta, alle spalle di Iacono e Cavarra. Beccaria la mette in ottava posizione.
Possenti si è piazzato sesto davanti al mate Gentile, che scala in settima.
Tomaselli è terzo davanti a Sessa, che però si prende la pole provvisoria!
Trinelli si riprende la pole per 57 millesimi su Sessa! Verdi sul traguardo, ed è pole provvisoria, per 6 millesimi! Cavarra è quarto.
Classifica attuale: Verdi, Trinelli, Sessa, Cavarra, Tomaselli, Iacono, Possenti, Gentile, Purrometo e Beccaria.
Mancano solo 4 minuti alla fine, tutti ai box ora.
3 minuti ed escono i piloti, vanno subito gli ultimi classificati, mentre i top, come al solito, aspettano.
2 minuti e mezzo, escono gli ultimi 8 piloti rimasti ai box.
Gli ultimi 8 sono le 2 Ferrari, le 2 Mercedes, le 2 Mclaren, Possenti e Beccaria.
L’ultimo a fare il giro, a meno che non sorpassi qualcuno nel giro di out lap, sarà Cavarra.
Iniziano il giro le 2 Alpine.
Affrontano ora il lunghissimo rettilineo, le 2 Mercedes, con Tomaselli davanti a Trinelli, le 2 Mclaren, le 2 Ferrari, e Possenti e Beccaria.
Purrometo si migliora nel settore centrale, ma non nel primo settore.
Gentile non si migliora nel settore centrale, mentre Iacono non si migliora nel T1.
Purrometo la mette in ottava, davanti a Gentile, che migliora il T3 e si riporta ottavo, davanti alla Racing Bulls di Purrometo.
Iacono si migliora bene, nel settore centrale! Non si migliorano Verdi e Trinelli nel T1.
Iacono la mette in quinta posizione davanti a Tomaselli, che si migliora nel settore centrale.
Dei top 4 nessuno si è migliorato nel primo settore, mentre Cavarra lo fa.
Tomaselli sul traguardo, è quinto, per poco davanti a uno straordinario Iacono.
Trinelli fucsia nel settore finale ed è pole sotto l’1:31! Giro clamoroso.
Verdi super fucsia nel settore centrale, è 144 millesimi sotto il tempo di Trinelli!
Cavarra è sotto di 17 millesimi invece al tempo di Trinelli nel settore centrale, potrebbe essere 1-2 Ferrari.
Verdi sul traguardo, è pole! Per 98 millesimi davanti a Trinelli!
Arriva Sessa che nel settore centrale era 21 millesimi sotto il tempo di Trinelli!
Sessa sul traguardo, terzo a soli 35 millesimi da Trinelli, grande tempo per lui, e a 133 da Verdi.
Arriva Cavarra sul traguardo, Cavarra in quarta posizione! A 150 millesimi dal mate ma attaccato a Sessa.
Classifica finale: Verdi, Trinelli, Sessa, Cavarra, Tomaselli, Iacono, Possenti, Gentile, Beccaria e Purrometo, questa è la top ten.