GRIGLIA DI PARTENZA
| PILOTA | GOMME DI PARTENZA |
| NICCOLO TRINELLI | MEDIUM |
| DAVIDE SESSA | MEDIUM |
| FABIO VERDI | MEDIUM |
| ADAM TOMASELLI | MEDIUM |
| MARIO CAVARRA | MEDIUM |
| SIMONE IACONO | MEDIUM |
| MIRCO PURROMETO | MEDIUM |
| MICHELE POSSENTI | MEDIUM |
| ALESSANDRO GENTILE | MEDIUM |
| VALERIO BECCARIA | MEDIUM |
| DARIO AMODEI | MEDIUM |
| LUCA ORBELLO | HARD |
| EDOARDO MODICA | HARD |
| GIUSEPPE BOARINI | HARD |
| DANIELE OSTUNI | HARD |
| FEDERICO BARONE | MEDIUM |
| PATRIZIO ROMANO | HARD |
| MAURIZIO ROCCO | HARD |
| LORENZO MONTAGANO | MEDIUM |
| MARCO MAROTTA | HARD |
GIRO 1
Partono le vetture! Scatta alla grande Sessa che va all’interno di Trinelli e passa! Sessa prende la leadership! Tomaselli passa Verdi a curva 3 e si prende la p4! Verdi si difende all’interno della 4 dall’attacco del mate Cavarra e resta quarto.
GIRO 2
| PILOTA | GAP |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | – – – – |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | +0:776 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +0:511 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:466 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:455 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +0:612 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +0:543 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:496 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:471 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +0:505 |
GIRO 3
| PILOTA | GAP |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | FASTEST LAP: 1:17:606 |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | +0:902 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +0:578 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:523 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:601 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +0:665 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +0:667 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:501 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:445 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +0:667 |
GIRO 4
| PILOTA | GAP |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | FASTEST LAP: 1:17:596 |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | +0:954 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +0:645 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:541 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:668 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +0:821 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +0:763 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:554 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:402 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +0:717 |
GIRO 5 (BECCARIA MOLTO VICINO A PURROMETO, IL QUALE TUTTAVIA HA IL DRS DI POSSENTI PER DIFENDERSI)
| PILOTA | GAP |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | – – – – |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | +0:911 (FASTEST LAP) : 1:17:533 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +0:778 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:540 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:717 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +0:899 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +0:818 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:637 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:395 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +0:802 |
GIRO 6 (CAVARRA HA UN GRANDE RITMO, PARAGONABILE A QUELLO DEL MATE. TRINELLI STA ANDANDO A PRENDERE SESSA)
| PILOTA | GAP |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | – – – – |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | +0:775 (FASTEST LAP) : 1:17:497 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +1:022 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:588 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:758 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +1:033 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +0:894 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:711 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:380 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +0:889 |
GIRO 7 (TRINELLI A MEZZO SECONDO DA SESSA, LO HA PRESO! TOMASELLI INTANTO TIENE A BADA I 2 FERRARISTI)
| PILOTA | GAP |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | – – – – |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | +0:487 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +1:443 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:657 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:800 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +1:299 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:002 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:768 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:397 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:019 |
GIRO 8 (TRINELLI SVERNICIA PRIMA DELLA STACCATA SESSA E SI PRENDE DI PREPOTENZA, LA LEADERSHIP DEL GP!)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | FASTEST LAP: 1:17:397 |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +0:822 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +1:606 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:737 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:827 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +1:531 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:089 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:902 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:411 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:068 |
GIRO 9 (TRINELLI HA UN SECONDO DI VANTAGGIO, STA VOLANDO)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +1:045 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +1:789 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:800 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:857 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +1:778 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:221 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:964 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:402 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:223 |
GIRO 10 (CAVARRA E VERDI DIVISI DA 9 DECIMI, CAVARRA STA LI, MENTRE TOMASELLI HA CIRCA 8 DECIMI DI MARGINE SU VERDI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +1:279 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +1:919 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:861 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:887 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +1:995 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:404 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +1:039 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:396 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:338 |
GIRO 11 (BECCARIA SORPASSA PURROMETO E SI METTE OTTAVO, A CACCIA DI POSSENTI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +1:505 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +1:996 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +0:956 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:918 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +2:233 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:554 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +1:102 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:566 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:202 |
GIRO 12 (VERDI FUORI DAL DRS DI TOMASELLI, CAVARRA STA SUL DRS DEL TEAM MATE)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +1:789 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +2:102 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +1:010 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:927 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +2:445 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:667 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +1:002 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +0:789 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:224 |
GIRO 13 (CAVARRA STA A SOLI 7 DECIMI DAL MATE, NE HA DI PIÙ IN QUESTA FASE)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +2:039 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +2:277 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +1:099 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:710 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +2:667 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +1:802 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:873 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +1:023 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:290 |
GIRO 14 (CAVARRA A SOLI 6 DECIMI DA VERDI! POTREBBE TENTARE UN ATTACCO!)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +2:297 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +2:441 |
| FABIO VERDI (MEDIUM) | +1:223 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +0:598 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +2:872 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +2:033 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:668 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +1:289 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:404 |
GIRO 15 (VERDI AI BOX! VA A MONTARE LE GOMME HARD, CON LE QUALI DOVRÀ FARE TUTTAVIA 20 GIRI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +2:487 |
| ADAM TOMASELLI (MEDIUM) | +2:606 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +1:887 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM | +3:093 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +2:266 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +0:395 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +1:405 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:445 |
| DARIO AMODEI (MEDIUM) | +1:960 |
GIRO 16 (CONTINUANO ANCORA QUELLI DAVANTI TRANNE TOMASELLI CHE SI FERMA, MENTRE VERDI FA FUCSIA NEL TERZO SETTORE)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (MEDIUM) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (MEDIUM) | +2:711 |
| MARIO CAVARRA (MEDIUM) | +4:296 |
| SIMONE IACONO (MEDIUM) | +3:478 |
| VALERIO BECCARIA (MEDIUM) | +2:596 |
| MICHELE POSSENTI (MEDIUM) | +0:498 |
| MIRCO PURROMETO (MEDIUM) | +1:559 |
| ALESSANDRO GENTILE (MEDIUM) | +1:602 |
| DARIO AMODEI (MEDIUM) | +2:011 |
| LUCA ORBELLO (HARD) | +5:985 |
GIRO 17 (TOMASELLI ESCE DI UN NULLA DAVANTI A VERDI! SI FERMANO ANCHE TUTTI GLI ALTRI PER MONTARE GOMME HARD, PROSEGUE CHI HA INIZIATO LA GARA CON GOMMA DURA)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| LUCA ORBELLO (HARD) | +1:223 |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +1:677 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:020 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:667 (FASTEST LAP) : 1:17:020 |
| EDOARDO MODICA (HARD) | +2:020 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +0:334 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:133 |
| GIUSEPPE BOARINI (HARD) | +1:212 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:040 |
GIRO 19 (CAVARRA SI LIBERA DI MODICA, MA HA A 2.5 SECONDI DI RITARDO DAL TEAM MATE)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| LUCA ORBELLO (HARD) | +2:665 |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +0:294 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:194 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:670 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +2:557 |
| EDOARDO MODICA (HARD) | +1:334 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +1:878 |
| GIUSEPPE BOARINI (HARD) | +2:404 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +0:188 |
GIRO 20 (SI FERMANO I PILOTI CON GOMMA DURA E VANNO A MONTARE LE MEDIE. TRINELLI FA UN GIRO MOSTRUOSO: 1:16:820 CON GOMMA HARD)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | FASTEST LAP: 1:16:820 |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +3:041 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:334 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:669 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +2:778 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:202 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +2:303 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +1:995 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +1:112 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:020 |
GIRO 21 (SESSA PRENDE TRACK LIMITS E 2 SECONDI DI PENALITÀ! ATTENZIONE, POTREBBE PERDERE LA SECONDA POSIZIONE SU TOMASELLI. ORBELLO BATTE DI UN MILLESIMO IL TEMPO DI TRINELLI, MA LO HA FATTO CON MEDIE: 1:16:819 PER LUI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +3:189 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:511 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:698 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +2:948 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:399 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +2:256 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +2:155 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +1:055 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:136 |
GIRO 22 (SESSA GUADAGNA SU TOMASELLI, STA SPINGENDO PER DIFENDERE LA P2. VERDI RESTA VICINO A TOMASELLI E GRAZIE AL DOPPIO DRS SI ALLONTANA DA CAVARRA)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +3:334 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:646 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:736 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:178 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:554 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +2:219 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +2:344 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +1:001 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:195 |
GIRO 23 (SESSA HA ORA 1.8 SU TOMASELLI, IL QUALE GUADAGNA QUASI UN DECIMO SU VERDI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +3:557 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:834 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:811 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:356 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:678 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +2:112 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +2:564 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:874 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:295 |
GIRO 24 (SESSA HA QUASI 2 SECONDI SU TOMASELLI, MA NON DEVE PRENDERE ALTRE PENALITÀ)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +3:778 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +1:986 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:865 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:611 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:811 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +2:063 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +2:776 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:850 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:354 |
GIRO 25 (SESSA MANTIENE AL MOMENTO LA P2, MA ATTENZIONE! VERDI PRENDE PENALITÀ DI 2 SECONDI! P4 A RISCHIO, DEVE MANTENERE 1.8 SECONDI SUL MATE CAVARRA)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +4:001 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +2:100 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:938 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:865 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +3:993 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +2:028 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +2:954 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:798 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:501 |
GIRO 26 (VERDI HA 4 SECONDI SUL MATE, DEVE GESTIRE 2 SECONDI, MENTRE SESSA STA 3 DECIMI SOPRA IL GAP MINIMO)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +4:299 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +2:365 |
| FABIO VERDI (HARD) | +0:978 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +4:023 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +4:177 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:956 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +3:211 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:720 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:557 |
GIRO 27 (VERDI SOPRA IL SECONDO DA TOMASELLI MA HA COMUNQUE IL DRS, DATO CHE STAVA SOTTO IL SECONDO AL DETECTION POINT PRIMA DELL’ULTIMA CURVA)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +4:532 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +2:606 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:020 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +4:198 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +4:332 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:928 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +3:299 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:786 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:701 |
GIRO 28 (VERDI E CAVARRA: GAP STABILE A 4.2, MA CAVARRA HA IL 10% DI USURA IN MENO DI GOMME)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +4:776 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +2:854 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:102 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +4:202 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +4:606 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:768 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +3:505 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:677 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:857 |
GIRO 29 (3 SECONDI PER TRINELLI! TRACK LIMITS ANCHE PER LUI, MA HA UN GAP DI SICUREZZA, ANCHE PER IL FATTO CHE PURE SESSA HA UNA PENALTY DI 2 SECONDI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +5:020 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +3:011 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:199 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +4:183 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +4:789 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:805 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +3:768 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:661 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:984 |
GIRO 30 (PURROMETO MOLTO VICINO A POSSENTI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +5:266 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +3:267 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:344 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +4:114 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +5:002 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:663 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +4:001 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:597 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +3:114 |
GIRO 31 (PURROMETO ALL’ESTERNO DELLA 1! POSSENTI SI DIFENDE AL MOMENTO)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +5:497 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +3:501 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:447 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +4:039 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +4:987 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:756 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +4:499 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +0:501 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +3:020 |
GIRO 32 (PURROMETO PASSA POSSENTI! E SI PRENDE UNA BUONISSIMA PER LUI P8)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +5:711 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +3:778 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:665 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:896 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +5:221 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:587 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +5:112 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +0:578 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:776 |
GIRO 33 (3 GIRI ALLA FINE. CAVARRA STA A 3.7 DA VERDI, CI VUOLE PROVARE)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +5:996 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +4:022 |
| FABIO VERDI (HARD) | +1:837 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:744 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +5:130 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:654 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +5:345 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +0:866 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:702 |
GIRO 34 (CAVARRA A 3.5 DA VERDI, CHE SEMBRA ESSERE ANDATO IN CRISI)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +6:223 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +4:277 |
| FABIO VERDI (HARD) | +2:046 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:501 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +5:265 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:497 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +5:667 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +1:199 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:643 |
GIRO 35 (CAVARRA A 3.1 DA VERDI, HA GUADAGNATO 4 DECIMI!)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +6:554 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +4:489 |
| FABIO VERDI (HARD) | +2:299 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +3:140 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +5:334 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:443 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +5:985 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +1:441 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:476 |
GIRO 36 (LAST LAP) (CAVARRA A 2.7 DA VERDI! IL QUARTO POSTO DEL PILOTA 19 STA A SERIO RISCHIO)
| PILOTA | GAP |
| NICCOLO TRINELLI (HARD) | – – – – |
| DAVIDE SESSA (HARD) | +6:779 |
| ADAM TOMASELLI (HARD) | +4:665 |
| FABIO VERDI (HARD) | +2:554 |
| MARIO CAVARRA (HARD) | +2:697 |
| SIMONE IACONO (HARD) | +5:501 |
| VALERIO BECCARIA (HARD) | +1:335 |
| MIRCO PURROMETO (HARD) | +6:167 |
| MICHELE POSSENTI (HARD) | +1:689 |
| ALESSANDRO GENTILE (HARD) | +2:335 |
RISULTATI FINALI (TRINELLI VINCE CON DOMINIO TOTALE, IL GP DEL MESSICO! A PODIO SESSA E TOMASELLI! VERDI CONCLUDE IN P4 PER SOLI 18 MILLESIMI A CAUSA DELLA PENALTY DI 2 SECONDI)
GPV 