Iniziano le qualifiche! Escono i primi piloti.
In pista le Sauber subito, seguite da Ostuni, Modica e Boarini.
Esce ora Tomaselli, seguito dal mate Trinelli.
Tutti in pista ora, con Barone che inizia il suo primo giro.
Tomaselli affronta l’ultima curva, mentre è appena uscito dai box Cavarra, dietro Verdi.
Tomaselli fa fucsia nel T1, ma Trinelli glielo ruba.
Sessa si piazza in mezzo alle 2 Mercedes nel T1, mentre Verdi sta per iniziare il giro, poi sarà il turno di Cavarra.
Tomaselli fucsia nel settore centrale. Trinelli glielo ruba ancora!
Verdi paga un decimo abbondante nel T1 da Trinelli, Cavarra addirittura più veloce del mate.
Buoni primi settori per Iacono e Possenti.
Tomaselli pole provvisoria, presa subito dopo però dal mate Trinelli.
Sessa la piazza in P2 tra le 2 Mercedes. Iacono la mette in quarta, Purrometo quinto.
Verdi è solo quarto, dietro Tomaselli, ma Cavarra lo batte ed è lui quarto.
Top ten attuale: Trinelli, Sessa, Tomaselli, Cavarra, Verdi, Iacono, Possenti, Purrometo, Beccaria e Gentile.
Rientrano tutti ai box, quando mancano circa 12 minuti alla fine.
10 minuti, ed escono nuovamente tutti in pista.
Il primo ad uscire è Ostuni, seguito da Purrometo e dal mate Orbello.
Escono anche i 2 piloti Aston Martin, seguiti dalle Williams.
Escono ora i top driver, con Verdi che sarà il primo di loro.
Tutti in pista ora, seguiamo Verdi che sta affrontando l’ultimo settore.
Verdi inizia il giro! Poi Iacono e Cavarra.
Verdi si migliora di 66 millesimi nel T1, ottimo, è fucsia!
Iacono si migliora nel T1, Cavarra in linea con Verdi!
Trinelli si migliora di 29 millesimi ed è il nuovo record nel T1.
Verdi si migliora anche nel centrale, ma non è fucsia.
Iacono si migliora bene, nel centrale. Cavarra più veloce di Verdi nel settore centrale!
Verdi fa fucsia nel finale ed è pole provvisoria: 1:14:116.
Iacono paga 2 decimi abbondanti da Verdi ed è in quinta posizione.
Cavarra! Secondo, a soli 8 millesimi dal mate.
Trinelli sta facendo un giro mostruoso, fucsia ovunque ed è pole in 1:13:997!
Sessa la mette in P2 in 1:14:110! Sei millesimi davanti a Verdi.
Tomaselli è quinto, in 1:14:127.
Top ten attuale: Trinelli, Sessa, Verdi, Cavarra, Tomaselli, Iacono, Purrometo, Possenti, Beccaria e Gentile.
Mancano solo 5 minuti alla fine, i piloti sono tutti ai box.
4 minuti circa, iniziano ad uscire i piloti.
Tutti in pista, tranne i 4 top team, che sono ancora tutti gli 8 piloti dentro.
2 minuti e mezzo, iniziano ad uscire anche gli ultimi 8 piloti.
Il primo dei top 8 sarà Gentile, mentre l’ultimo sarà Cavarra su Ferrari.
Iniziano il giro i piloti di bassa classifica, mentre Gentile sta affrontando il terzo settore.
Inizia il giro Gentile, poi il mate Possenti.
Gentile non si migliora nel primo settore, idem Possenti.
Iacono migliora ancora il T1 invece, anche Purrometo.
Tomaselli si migliora bene, nel T1, Trinelli non si migliora invece.
Gentile migliora il secondo settore, ed anche Possenti.
Verdi non si migliora nel T1.
Gentile si piazza ottavo, Possenti in sesta.
Iacono la mette in sesta davanti a Purrometo, che la mette in settima davanti a Possenti.
Tomaselli fa il miglior terzo settore ed è P2! 1:14:009 per lui!
Trinelli non si migliora ma resta in pole!
Verdi migliora il settore centrale, è sopra di 100 millesimi spaccati da Trinelli.
Verdi fucsia nel T3 ma è secondo ad 80 millesimi da Trinelli!
Arriva Sessa che la mette in seconda! A 59 millesimi, davanti a Verdi.
Arriva Cavarra, che è l’ultimo, nel settore centrale 77 millesimi sopra il tempo di Trinelli! Potrebbe giocarsela con Verdi.
Cavarra sul traguardo, quinto a 120 millesimi, solo 8 millesimi dietro Tomaselli!
Ed è pole position, per Niccolò Trinelli! Seguono Sessa, Verdi, Tomaselli, Cavarra, Iacono, Purrometo, Possenti, Gentile e Beccaria.
GPV Messico; la cronaca delle qualifiche.